나는 포터 일렉트릭을 올해 6월 25일 구입해서 현재까지 운행을 하고 있다. 포터는 새롭게 출시된 모델이라 아직 경험자들이 많지 않은 탓에 정확한 정보가 거의 없다. 나는 6개월간 포터 일렉트릭의 실제 운전자였던 만큼 지금 내 인터넷 페이지를 통해 정확하게 포터 일렉트릭의 1회 충전으로 가능한 실제적 최대주행거리를 알려주겠다. 포터EV의 주행가능거리를 언급하기 전에 리튬이온배터리의 특성상 봄 여름 가을 겨울의 배터리 성능에 차이가 있다. 그래서 1회충전으로 최대주행가능거리를 언급하기 위해서는 여름, 겨울, 봄가을 이렇게 3가지 계절을 반드시 언급해야만 1회충전 최대주행가능거리를 말할 수 있다. 먼저 여름을 언급하겠다. 여름은 리튬이온배터리의 성능이 가장 좋게 나온다. 포터EV의 경우 공차상태에서 1회충전..
나는 2020년 6월25일 포터2 일렉트릭을 구입하였다. 포터2 일렉트릭을 구입하게 된 가장 결정적인 이유는 전기차에 한해서는 정부에서 영업용번호판을 무상으로 허가해 준다는 점 때문이었다. 시중에 사인들 사이에서 영업권에 해당하는 영업용번호판이 2500만원에 거래가 되고 있는 실정이니, 이 영업용번호판만 공짜로 얻어도 포터를 사서 손해볼 일은 없겠다는 생각에서 마구 질러버렸던 것이다. 하지만 일반 영업용번호판과 다른 점은 양도양수가 안 되는 조건이니, 내가 일을 하다 그만두면 도로 정부에 번호판을 반납해야 하는 조건이다. 최대한 간략하게 포터 일렉트릭을 6개월간 운행해 보고 겪었던 경험을 토대로 장점과 단점에 대해서 언급하겠다. 장점 1. 영업용번호판이 공짜다. 정부에서 무상으로 노란색 영업용번호판을 허..